事实上,导航控制器生产,磁导航本身的一些局限性,例如路线固定、变更不灵活柔性化程度不够等,在当前兴起的一些新行业应用中,例如像3c这类对于产线灵活程度要求较高的场景,磁导agv确实不太适用。相较于磁导agv,当前行业---的新技术——slam导航确实能够提高车辆的柔性化程度,满足灵活生产线的需要。此外,由于磁导agv发展较早,当前不管是技术还是应用,事实上已经非常成熟,导航控制器厂家,目前来说,其实也没有什么可以讨论和发展的空间,导航控制器,因此,在行业的一些交流和探讨中,磁导航往往被忽视。
从市场占有率来看据了解国产agv品牌的市场份额达到了90%,实际上国产agv在技术和产品的---性的层面上并不输给国外,针对于不同厂家的不同需求,都可以及时解决和应对,符合现在市场的需求。且在同类型的agv产品中,国外品牌agv的价格对比国产agv品牌的价格高至少50%之上,所以国内大多数厂家大多数都会选择国内的品牌。国内智能agv小车的发展形式一片大好,对于国内agv公司而言,技术研发是突破点,只有掌握了---,并且不断的对产品进行---,才能保持持续的竞争力。
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