事实上,磁导航本身的一些局限性,例如路线固定、变更不灵活柔性化程度不够等,在当前兴起的一些新行业应用中,例如像3c这类对于产线灵活程度要求较高的场景,磁导agv确实不太适用。相较于磁导agv,当前行业---的新技术——slam导航确实能够提高车辆的柔性化程度,满足灵活生产线的需要。此外,agv导航控制器生产,由于磁导agv发展较早,当前不管是技术还是应用,事实上已经非常成熟,目前来说,agv导航控制器销售,其实也没有什么可以讨论和发展的空间,因此,在行业的一些交流和探讨中,磁导航往往被忽视。
反光板导航是在agv 行驶路径的周围安装反射板来实现---定位的一种导航方式。该导航方式成本高,对环境要求较相对苛刻(外界光线,地面要求,agv导航控制器,能见度要求等),适用于无遮挡环境。slam激光导航 slam激光导航是---agv厂商的主流方案,由于其定位精度高、行驶路径可灵活多变,能够适合多种现场环境等优点得到快速发展。它的特点是无需任何外设装置,项目实施及后期维护简单,对环境要求---,不受环境、光线影响。
新时期的逐渐边缘化由于发展时间久,agv导航控制器批发,技术成熟,磁导agv在很长一段时间内一直都是行业应用的主流。但近几年伴随着激光视觉导航的发展,磁导agv正在被逐渐边缘化,这种边缘化一部分是指磁导agv的应用空间正在逐渐减少(尽管磁导agv在很多行业仍然是主流);而另一方面则是,在行业未来发展的各种趋势预测中,几乎不见磁导agv的身影。对于agv导航技术的发展,目前业内普遍的观点认为,多传感器融合会是agv未来发展的趋势,而多导航技术的融合,大部分也都是以激光或者视觉技术为主再融合一些其他的导航方式,这之中,磁导航也处于应用的边缘。
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